Lernen auf dem Containerschiff – G.H.S. Global Hanseatic Shipping fördert den maritimen Nachwuchs

Hamburg, 2. November 2009 – Maritime Berufe an Land und auf See haben Zukunft. Dennoch mangelt es in dieser Branche an Nachwuchs. Eine attraktive Ausbildung bietet die Kooperation der G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH & Co. KG mit der Eckener-Schule, einem regionalen Berufsbildungszentrum in Flensburg. Seit 2008 haben Schüler, die dort eine Ausbildung zum Schiffsbetriebstechnischen Assistenten (SBTA) absolvieren, die Möglichkeit, 30 Wochen als Praktikanten an Bord von Schiffen der G.H.S.-Flotte zu verbringen.

„Wir sind jetzt schon acht Wochen als Praktikanten auf der Euro Snow, unterwegs“, erzählt Lucas Seemann. Sein Kollege Christian Rüter nickt zustimmend. Auf dem Containerschiff der G.H.S. übernehmen die beiden verschiedene Aufgaben und lernen so den Alltag auf See kennen. Auf der Brücke beobachten sie gemeinsam mit einem Offizier den Radar und kümmern sich um Logbuch-Einträge. Sie unterstützen die Crew bei der Nachtwache auf der Brücke oder der Gangway und helfen bei Wartungen im Maschinenraum und Instandhaltungen an Deck.

Der 17-jährige Lucas aus Sankelmark hat durch eine Informationsveranstaltung von der Ausbildungsmöglichkeit zum Schiffs-betriebstechnischen Assistenten erfahren und absolvierte bereits ein dreiwöchiges Vorpraktikum auf der Euro Storm, einem Schwesterschiff der Euro Snow. „Nach diesem Praktikum war für mich klar, dass ich diese Ausbildung machen möchte. Zum Glück gibt es in der Nähe meines Zuhauses die Eckener-Schule“, erzählt Lucas. Nach dem erfolgreichen Abschluss der Ausbildung zum Schiffsbetriebstechnischen Assistenten hat man die Fachhochschulreife erlangt und Lucas und der 18-jährige Christian Rüter planen, anschließend ein Studium zum Nautischen Offizier zu absolvieren.

Christian gefällt an der praxisnahen Ausbildung besonders, dass er so viel von der Welt sieht. „Vor drei Wochen sind wir im Morgengrauen bei einem tollen Sonnenaufgang in den Hafen von Lissabon eingelaufen und haben die Queen Mary 2 gesehen“, beschreibt der Ahrensburger sein bisher eindrucksvollstes Erlebnis an Bord.

Natürlich vermissen Lucas und Christian während der langen Zeit auf See ihre Familien und Freunde. „Aber wenn sich das Schiff in Nähe der Küste befindet, können wir mit ihnen telefonieren“, erzählt Christian. Und bei Landgängen suchen sie sofort das nächste Internetcafé oder nutzen den Anschluss in Seemannsmissionen, um in Kontakt zu bleiben. Weihnachten und Silvester sehen die Praktikanten allerdings mit gemischten Gefühlen entgegen. Dann sind sie nämlich immer noch auf dem Schiff und nicht bei ihren Familien zu Hause. Aber zum Glück verstehen sie sich mit der Crew sehr gut. Diese besteht vorwiegend aus Russen, Ukrainern und Philippinos. „Abends sitzen wir oft zusammen, unterhalten uns oder gucken DVDs. So geht die Zeit auch schnell rum“, beschreibt Lucas die Freizeitgestaltung auf dem Schiff. Durch den Kontakt mit den anderen Crewmit-gliedern lernen die beiden auch viel über andere Nationalitäten und verbessern ganz nebenbei noch ihre Englischkenntnisse.

Aber nicht nur die Crew kümmert sich um die beiden, haupt-sächlich ist dafür Arne Thiel von der G.H.S. zuständig. Er kommt regelmäßig an Bord und überzeugt sich davon, dass der Praktikumsplan eingehalten wird und möglichst viele berufsre-levante Inhalte vermittelt werden. „Durch das Praktikum auf den Schiffen der G.H.S. können die Schüler ihre theoretisch erworbenen Kenntnisse anwenden und lernen den Schiffsalltag schon frühzeitig kennen.“ Lucas und Christian können die praxisbezogene Ausbildung zum Schiffsbetriebstechnischen Assistenten jedem nur empfehlen, denn sie wissen: Nachwuchs fehlt!

G.H.S. Global Hanseatic Shipping

Die G.H.S. Global Hanseatic Shipping GmbH & Co. KG mit Sitz in Hamburg und Leer sowie Niederlassungen in London und Oslo wurde 2001 gegründet. Das Unternehmen bietet Dienstleistungen rund um das Schiffsmanagement an. Die G.H.S. bereedert zurzeit fünf Containerschiffe, acht Massengutfrachter und drei Ro-Ro-Schiffe in der weltweiten Fahrt mit Schwerpunkt in europäischen Gewässern. 15 Mitarbeiter an Land sorgen für den reibungslosen Betrieb der Flotte.

Kontakt

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